2025 AutoEEA 下一代汽车电子电气架构峰会

当前，电动化、智能化、网联化不断演进迭代，作为智能电动汽车实现信息交互和复杂操作的关键，EE架构的演进速度也随之加快。在这一过程中，软件定义汽车、高性能芯片、车载操作系统以及高速网络通信等技术成为关键驱动力，同时也带来了新的挑战，如系统复杂性、功能安全、信息安全以及产业链协同等问题。

如在软件架构领域，随着汽车功能从硬件驱动转向软件驱动，车载操作系统和中间件的角色愈发重要。AUTOSAR Adaptive、QNX等系统正在成为下一代EEA的软件基石，支持灵活的功能部署和OTA升级。然而，软件复杂性的提升也带来了开发效率、测试验证和成本控制的挑战，车企和供应商亟需更高效的开发工具和方法论。

目前，EE架构从分布式架构到域融合架构，再到中央计算平台，集中化的演进趋势已成为行业共识。特斯拉、大众、宝马等车企已率先推出基于域控制器的EEA方案，国内车企如比亚迪、蔚来等也在积极布局。其中，域控制器的硬件融合、算力分配、热管理以及成本控制仍是行业亟待解决的痛点。

此外，智能网联汽车的快速发展对车载网络通信提出了更高要求。传统CAN、LIN网络已无法满足高带宽、低延迟的数据传输需求，以太网和TSN（时间敏感网络）正在成为下一代EEA的主流通信技术。同时，5G和V2X技术的普及也为智能网联汽车提供了更强大的通信能力，但如何实现通信安全与高效协同仍是行业关注的重点。

基于对上述行业痛点的洞察，由谈思实验室和谈思汽车联合举办的「2025 AutoEEA 下一代汽车电子电气架构峰会」将于7月10-11日在上海盛大开幕。

大会将汇聚来自主机厂、芯片厂商、软件供应商等产业链企业的顶尖专家、技术大咖，全面探讨汽车下一代电子电气架构设计, 重点关注汽车软件架构、域控制器开发、芯片技术、软件工具及网络通信等热点话题，推动汽车电子电器架构的演化与落地。

• 2天标杆活动，全面专注汽车下一代电子电气架构设计, 重点关注汽车软件架构、域控制器开发、芯片技术、软件工具及网络通信等热点话题

• 50多家汽车主机厂参会和现场沟通

• 30位以上行业权威专家倾力分享与讨论

• 超过20小时的大会主题发言, 干货满满

• 300位以上参会嘉宾，覆盖整个产业链包括汽车厂商、一级供应商、芯片厂商、软件工具供应商、软件测试认证供应商、以太网方案商等

• 150多家媒体联合报道

• 中国车企在区域架构实践中的现状及未来趋势

• 软件架构-SOA架构部署的技术难点与解决方案探索

• 车企视角下的汽车新架构区域控制器方案

• 区域控制器平台化开发模式，加速软件定义汽车的量产落地

• 满足ZCU应用的全方位芯片产品矩阵，助力构建整车互联生态

• 智能汽车硬件架构的挑战与芯片需求

• AI大模型融合智能座舱的架构设计与成功经验分享

• 面向未来汽车架构的AUTOSAR应用与产品方案

• 汽车总线技术的最新进展与多总线架构集成带来的挑战

• 高度个性化驾驶与5G-C-V2X通信的新架构设计展望